A pesar de que nadie tiene una idea certera de cómo será el interior de cualquier auto para el 2025, está claro que las probabilidades de que sea radicalmente diferente a lo que conocemos hoy, son altas.

Es un adelanto de la que será la futura versión 100% eléctrica del Volkswagen Beetle. El Volkswagen E-Buster deriva su nombre de ‘E’ (que se refiere a funcionamiento eléctrico), ‘bug’ (que es el apodo del Beetle en EEUU) y ‘speedster’ (por su diseño a pesar de no ser descapotable). El Beetle E-Bugster Concept se encuadra dentro de la familia ecológica ‘Blue-e-motion’ de Volkswagen, en la que también se incluyen eléctricos como el Golf Blue-e-motion.

Dodge presenta en el Salón de Detroit el nuevo Dodge Dart 2013, un sedán compacto de líneas modernas y aerodinámicas, con buenos niveles de consumo y eficiencia. Esta modernización, llevada a cabo por ingenieros de Chrysler y Fiat, se parecerá mas al Alfa Giulietta que al viejo Dart de los ´60.

La automotriz argentina ArqBravo ha decidido aprovechar las reservas de litio en la Argentina –consideradas entre las más importantes del mundo y este fin de semana anunció sus intenciones de producir baterías de litio en nuestro país.

Hace algunos años, los motores nafteros HCCI (en español, carga homogénea de compresión de encendido) de encendido sin chispa eran un furor entre varias automotrices, entre ellas, General Motors, Daimler y Volkswagen, cada una de ellas investigando sus potenciales beneficios.

Ford presentó un nuevo apoyacabezas que reduce las emisiones de compuestos orgánicos volátiles en un 67 por ciento. Está compuesto en un 25% de espuma de soja.

El Toyota TES-ERA EV es un concept car con el que Toyota explora el mundo de la propulsión eléctrica con el fin de conseguir prestaciones similares a las de mecánicas a combustión.

Tata Motors, la automotriz más importante de la India, ha presentado en el Salón de Detroit un prototipo “low cost” de propulsión eléctrica al que ha denominado eMO EV Concept.